前來體驗深中通道的人很多。在廣東省中山市博覽中心深中跨市公交站，一輛輛公交車次第開出，候車長隊打了好幾個彎。

“只要18元，就能跨越珠江口，到對岸逛一圈，還能在公交車上觀賞風光，什么旅游項目比這劃算？”隊伍中，64歲的深圳市民劉廣安說。同伴打趣：“以后這就是咱周末旅游的固定線路啦！”

按照乘車指示牌，記者打開微信小程序，順利買票上了公交車。

車是全新的純電動大巴，車身藍白涂裝，繪有深中通道連通深圳、中山兩地地標的圖案。行駛在藍天白云下的深中大橋上，車與景格外相宜。

有別于普通市內(nèi)公交，深中跨市公交是一人一座位，沒有站票，乘客必須系好安全帶，否則提示音會持續(xù)鳴叫。類似于長途大巴，乘客可以將行李放置在行李艙內(nèi)。

“新車新路，最近一天跑3個來回，都很順暢！”這班車的司機是有16年公交車駕齡的曾云華。被選為首批跨市公交的司機后，他很自豪：“這條線路的駕駛員都經(jīng)過嚴格篩選，需要10年以上駕齡，駕車安全平穩(wěn)，還要先進行集中培訓，才能正式上崗?！?/p>

過了收費站，隨著跨市公交駛?cè)肷钪型ǖ?，窗外景色從鱗次櫛比的高樓，轉(zhuǎn)換成珠江口的萬里碧波。寬敞的雙向八車道上，車輛有序通行。短短15分鐘，深中大橋高聳入云的主塔已在眼前。曾云華握著方向盤的手緊了緊，速度也有所放緩。

“深中大橋通航凈高76.5米，容易遇到橫風，我們要求跨市公交在中間兩車道行駛，行駛速度不超過每小時80公里，如果天氣不好，電子路牌也會提醒大巴減速?！彪S行的深圳巴士集團第五分公司媽灣車隊隊長田傳金說，為確保行駛安全，車上還配備了監(jiān)控及預警系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員有操作不規(guī)范或者狀態(tài)異樣，指揮中心就會喊話提醒，發(fā)出相應指令。

眺望窗外，深中大橋如巨龍臥波，深圳前海的高樓清晰可見。乘客們紛紛拿起手機，記錄下眼前美麗的風景。

不多時，車已抵達橋梁隧道交通轉(zhuǎn)換的重要樞紐——造型如海上“風箏”的西人工島。深中通道全線24公里不設(shè)服務(wù)區(qū)，房建工程集中在兩座人工島上，主要承擔運營管理、應急救援等功能。

西人工島上，高約55米的白色風塔引起大家的關(guān)注?！澳鞘呛５姿淼赖耐L換氣設(shè)施，可以將汽車尾氣等廢氣排出，保證隧道內(nèi)空氣有效流通。萬一發(fā)生火情，也可以迅速排煙，保障隧道的安全。”田傳金介紹。

說話間，車輛已經(jīng)駛?cè)腴L約6.8公里的深中隧道。在隧道兩側(cè)的墻上，安裝了可智能調(diào)節(jié)的全彩景觀燈帶，可以根據(jù)環(huán)境溫度、車流狀況變色。發(fā)生緊急事件時，燈帶由近至遠分段顯示紅、黃、綠色，能夠引導人員有序疏散。此外，隧道內(nèi)設(shè)有照明智能控制器，能夠根據(jù)檢測到的洞內(nèi)外光線、色溫數(shù)據(jù)、交通量變化以及白天、黑夜等情況，自動控制調(diào)節(jié)燈光亮度，進一步提高行車的舒適性和安全性。

“在節(jié)假日，隧道頂上的發(fā)光板還會顯示出藍色的圖案，營造出浪漫氛圍?！背丝蛷堃徊┡d致勃勃地向大家介紹，他幾乎每天都會坐跨市公交。

在深中隧道頂上兩側(cè)的軌道里，還有14臺智能巡檢機器人在來回巡邏，南、北行車洞平均每1.2公里就布有一臺。這些機器人承擔著對隧道交通環(huán)境和機電設(shè)備的日常巡檢工作，還可以在緊急情況下，接受控制中心遠程指令趕赴現(xiàn)場，實時監(jiān)控、傳遞數(shù)據(jù)，并利用自帶揚聲器進行疏導。

此外，隧道內(nèi)還有雙波長火焰探測器、北斗衛(wèi)星信號模擬設(shè)備等許多智能化設(shè)施，全天候守護著深中通道的安全。記者發(fā)現(xiàn)，包括在40米深的隧道里，手機信號始終滿格。

從東人工島駛出海面，眼前便是深圳，記者看了一下時間，穿行深中通道全程不到半小時。

到達終點站前海夢工場北區(qū)站，在候車處，又見等待乘車前往中山的長隊?！翱缡泄辉媱?0到20分鐘一趟，因為需求量太大，我們增加了很多班次，現(xiàn)在大約3分鐘開行一班車，每天運送5000人次?！碧飩鹘鹫f。

眼下，剛剛開通的深中通道，正在發(fā)揮交通開路先鋒作用，促進珠江口東西兩岸融合發(fā)展。

深中通道開通首周日均車流量超十萬車次

首周總車流量超七十二萬車次

本報中山7月9日電 （記者洪秋婷）深中通道管理中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至7月7日15時，深中通道開通后首周總車流量超72萬車次，日均車流量超10萬車次。在通車首日的17時，車流量達到最高峰，為每小時0.8萬車次。

深中通道是粵港澳大灣區(qū)連接珠江口東西兩岸的重要通道，于6月30日15時正式通車試運營，通車后車流量保持高位運行。

7月6日至7日，深中通道迎來開通后的首個完整周末，通行需求進一步集中釋放，深中通道車流不息，深中跨市公交車票提前售罄。深中通道管理中心有關(guān)負責人介紹，根據(jù)首周統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在工作日期間，深中通道車流量日高峰時段為10—12時和15—17時，高峰小時車流量達到0.7萬車次，市民和游客可選擇錯峰出行。

來源：人民日報一撇一捺微信公眾號