11月26日19時(shí)，夜幕初降，湖南金煌物流股份有限公司（下稱(chēng)“金煌物流”）的物流倉(cāng)儲(chǔ)中心變得更熱鬧了，貨車(chē)頻繁進(jìn)出，裝卸忙個(gè)不停。

這家成立于2012年的第三方物流企業(yè)，是郴州市首家國(guó)家認(rèn)證的5A級(jí)綜合物流企業(yè)、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)。近年來(lái)，金煌物流以發(fā)展“綠色物流”為引擎，創(chuàng)新打造“互聯(lián)網(wǎng)+第四方物流”運(yùn)營(yíng)模式，降本增效效果顯著，轉(zhuǎn)型升級(jí)之路越走越開(kāi)闊。金煌物流蓬勃發(fā)展的背后，其開(kāi)拓創(chuàng)新、敢為人先的企業(yè)精神熠熠生輝。

“以綠色低碳為引領(lǐng)，以數(shù)智化為驅(qū)動(dòng)，重塑物流行業(yè)的生態(tài)格局，為郴州供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展注入新活力，也為推動(dòng)郴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量?！苯鸹臀锪骺偨?jīng)理譚龍介紹，金煌物流秉持“光伏+物流，輸送零碳未來(lái)”的經(jīng)營(yíng)理念，在新能源物流領(lǐng)域不斷積極探索。除了安裝屋頂光伏系統(tǒng)之外，金煌物流還投資新建了4個(gè)“光伏站＋儲(chǔ)能站”，年發(fā)電量達(dá)200萬(wàn)千瓦時(shí)，相當(dāng)于每年減少二氧化碳排放1600噸。這種“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的模式，可每年為企業(yè)自身節(jié)省電費(fèi)200多萬(wàn)元。

聚焦降本增效，金煌物流大膽地對(duì)生產(chǎn)要素進(jìn)行創(chuàng)新性配置，打造了新質(zhì)生產(chǎn)力的物流實(shí)踐。2024年，金煌物流投資1億多元，購(gòu)置了100多臺(tái)新能源重型卡車(chē)，還建設(shè)了8個(gè)新能源重卡充電站，為新能源工程機(jī)械車(chē)輛，尤其是新能源重型卡車(chē)，構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)。

在物流模式上，金煌物流創(chuàng)新提出以“互聯(lián)網(wǎng)+第四方物流”供銷(xiāo)集配體系為主的物流模式替代傳統(tǒng)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)思路，發(fā)揮城鄉(xiāng)末端物流的“毛細(xì)血管”作用，著力解決農(nóng)產(chǎn)品上行“最先一公里”和工業(yè)品下行“最后一公里”問(wèn)題，為上下游企業(yè)降本增效。以旗濱玻璃為例，今年金煌物流為該企業(yè)節(jié)省了1500多萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)。

為了讓傳統(tǒng)物流企業(yè)和制造業(yè)更加深度地融合，形成更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)體系。2024年，金煌物流在現(xiàn)有的信息數(shù)據(jù)平臺(tái)基礎(chǔ)上，引入智能算法，精準(zhǔn)匹配貨運(yùn)供需兩側(cè)，減少貨主與車(chē)型、司機(jī)之間的信息差，提高貨運(yùn)效率，有效改善了傳統(tǒng)貨運(yùn)行業(yè)小、散、亂、差的情況。平臺(tái)安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施24小時(shí)全方位監(jiān)測(cè)，貨車(chē)司機(jī)打哈欠都會(huì)被預(yù)警提示，進(jìn)一步提升了駕駛安全、貨物合規(guī)、貨物安全等多個(gè)方向的管控能力。

郴州陸港開(kāi)通后，交通基礎(chǔ)設(shè)施更加完善、跨境通關(guān)等聯(lián)通便利度進(jìn)一步提升，金煌物流又逐漸把目光投向了海外市場(chǎng)。2023年以來(lái)，金煌物流主動(dòng)對(duì)接陸港貿(mào)易通道，先后辦理了國(guó)際貿(mào)易相關(guān)資質(zhì)，開(kāi)設(shè)國(guó)際賬戶(hù)，將外貿(mào)業(yè)務(wù)蔓延至阿根廷、秘魯、阿曼等國(guó)家和地區(qū)。今年上半年，金煌物流實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)量6億元，全年國(guó)內(nèi)外物流業(yè)務(wù)總量預(yù)計(jì)可達(dá)20億元。

“目前，我國(guó)物流業(yè)已由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展新階段，物流業(yè)面臨需求不足、預(yù)期減弱和災(zāi)害沖擊等挑戰(zhàn)的同時(shí)，也將迎來(lái)AI大模型、數(shù)字化、跨境市場(chǎng)等新機(jī)遇。金煌物流將繼續(xù)乘‘?dāng)?shù)’而上，向‘新’而行，以‘質(zhì)’致遠(yuǎn)，通過(guò)引入技術(shù)和模式，不斷提升信息平臺(tái)的智能化水平，為貨主和司機(jī)提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的服務(wù)。同時(shí)，積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴共同構(gòu)建數(shù)智化物流新生態(tài)，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的深度融合，為物流行業(yè)和郴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量?！碧峒拔磥?lái)，譚龍信心滿(mǎn)滿(mǎn)。 

一審 | 張倩佳 龍琦鈺（見(jiàn)習(xí)編輯）
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三審 | 黃華